Работы по регулировке дизельных двигателей
В нашем сервисе мы проведем настройку Вашего дизельного двигателя. Регулировки проводятся с использованием современных приборов и высокотехнологичных стендов.
| Наименование Работ | Цена |
|---|---|
| Регулировка клапанов | 3 000 - 6 000 р. |
| Регулировка момента впрыска | 1 500 - 3 000 р. |
| Регулировка ТНВД | 2 000 - 8 000 р. |
| Регулировка Форсунок CR | 2 000 - 3 000 р. |
Признаки необходимости регулировки клапанов
Признаком больших зазоров клапанов является звонкий металлический стук в верхней части головки блока, частота которого в два раза меньше частоты вращения коленчатого вала . Из-за зажатых клапанов начинаются хлопки в выхлопную трубу . Через 15–30 секунд после холодного запуска двигателя, начинаются пропуски воспламенения в цилиндрах, так как нагретые горящей в цилиндрах смесью клапана удлиняются и перестают садиться в свои сёдла. После нагрева двигателя и удлинения вследствие нагрева головки блока, зажатые клапана опять начинают садиться в свои сёдла, и пропуски воспламенения прекращаются. Как следствие снижается мощьность двигателя и увеличивается расход топлива.
Признаки необходимости регулировки впрыска
На заводе для регулировки ТНВД есть специальный станок. Поэтому он неплохо работает без регулировок. Но, бывают случаи, когда после каких либо ремонтных работ, приходится регулировать угол впрыска, например:
- После замены газораспределительного ремня
- Снимали ТНВД, и не можете установить его шкив по специальным отметкам.
- Любые другие неизбежные ремонтные работы, нарушившие регулировку угла впрыска.
Регулировка ТНВД
Регулирование ТНВД должно производиться на специальных стендах высококвалифицированными специалистами. При самостоятельной регулировке не всегда можно добиться желаемого эфекта, а чаще всего достигается обратное. ТНВД — ОЧЕНЬ ОТВЕТСТВЕННЫЙ УЗЕЛ И ТРОГАТЬ ЕГО БЕЗ ОСОБОЙ НУЖДЫ ОЧЕНЬ НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ.